垫片开发技术
GASKETS DEVEROPMENT TECHNOLOGY
追求卓越的密封性能
我们根据客户需求提供可靠的密封燃气、冷却水和油的垫片。
日本密封垫自成立以来，不断致力于改进密封技术，并获得了客户的高度评价。
近年来，为了应对电气化的趋势，我们也开始开发电机相关的垫片。
气缸垫开发技术
TECHNOLOGY
CAE解析技术应用于汽缸垫设计
我们的 CAE 解析应用于确定影响密封性能和抗疲劳性的各种重要规格。 发动机模型给出了头螺栓轴向力、燃烧压力、温度分布等，并在实际机器评估期间预测发动机行为。 据此，我们推算气缸孔表面压力和紧固间隙的变化。
结构阵容
根据发动机的气缸内压和结构拥有多种垫片规格。
橡胶涂层技术
特征
FEATURE
在 -40°C 至 900°C 的恶劣环境中使用的关键性发动机部件
我们的气缸盖密封垫是发动机部件的核心，在-40°C至900°C的恶劣环境下同时密封燃烧气体、冷却水和机油三种物质。
其密封性能可以在较宽的范围内处理温度、压力和分子量。
应用实例
EXAMPLE
垫片开发技术应用于以下场合
镍基电池橡胶密封圈
采用耐热 EPDM 和粘合剂的橡胶垫圈，即使在强碱下也具有高耐用性。
作为自制合成橡胶，具有高可靠性，有助于缩短开发周期。
燃料电池汽车用BPP
（双极板）
缩短成型时间的模具滑动式橡胶成型技术。
可以提高材料的成品率，缩短硫化时间。
燃料电池汽车
分离器密封件
采用CIPG网版镀膜+UV方式施工。 可以在短时间内实施。
与注射成型橡胶相比，生产时间可缩短至 1/10 或更少。
电动汽车表面
低压力的垫片
一种用于低表面压力区域的廉价粘合垫圈，同时使用表面压力密封和粘合密封。 除了减少螺栓数量和螺栓强度外，还可以通过重复使用冲压废料来降低成本。
排气系统垫片开发技术
TECHNOLOGY
关于 M-3
高耐热不锈钢M-3比一般SUS301H弹簧钢具有优越的耐热性（抗热变形）、耐腐蚀性、抗高温氧化性。
此外，与以往作为高耐热材料使用的镍合金钢相比，其镍用量较少，具有高性价比的特点。
各种涂层技术
钼涂层
减少摩擦力，防止由于冷热引起的噪音
氮化硼涂层
改善高温微密封，防止法兰焊接
制造过程
PROCESS
由于主要使用预涂材料，
因此可以进行生产效率高的渐进式工艺。
曾获奖项
AWARDS
荣获丰田汽车公司“技术开发奖”
受賞歴
- ●荣获丰田汽车公司“技术开发奖”
- ●荣获大发工业株式会社颁发的“项目活动奖”
